近日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)召開的2015年第三次信息發(fā)布會(huì)傳出消息，“十三五”期間鋼鐵行業(yè)發(fā)展目標(biāo)鎖定：化解產(chǎn)能過剩、進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)性重組、遏制行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng)、加大產(chǎn)品創(chuàng)新、促進(jìn)綠色發(fā)展，以及鼓勵(lì)企業(yè)走出去。　　

值得一提的是，十八屆五中全會(huì)將于10月召開，屆時(shí)將研究關(guān)于制定第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議，其中傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型、新興產(chǎn)業(yè)又如何發(fā)展，無疑將會(huì)是正在編制的規(guī)劃的主要內(nèi)容。而鋼鐵行業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的典型代表，轉(zhuǎn)型已是必然。　　　　

 光大證券（22.02 +1.19%，咨詢）認(rèn)為，從2個(gè)月以上的視角來看，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能徹底退出的困境沒有得到根本性的改善；對(duì)鋼鐵行業(yè)基本面偏謹(jǐn)慎，但對(duì)板塊配置卻是看多的，主要的大邏輯是在行業(yè)整體不景氣的情況下，很多的公司會(huì)轉(zhuǎn)型，很多的商業(yè)模式也會(huì)轉(zhuǎn)型。　　

 對(duì)于鋼鐵行業(yè)如何突圍，各部委與行業(yè)都在尋找應(yīng)對(duì)之策。近期一系列的政策，如《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2015~2017）》、《鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016~2020）》以及有色金屬行業(yè)“十三五”規(guī)劃的編制等，都將為改革轉(zhuǎn)型提供重要指導(dǎo)。　　

 分析人士指出，隨著各行業(yè)十三五規(guī)劃逐漸浮出水面，作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)典型代表的鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)備受矚目。從鋼鐵行業(yè)十三五發(fā)展目標(biāo)來看，兼并重組、走出去是關(guān)鍵詞，轉(zhuǎn)型和改革也將是未來一段時(shí)間鋼鐵行業(yè)不變的主題。鋼鐵股有望成為改革布局中的奇兵，鋼鐵業(yè)國(guó)企改革值得期待。　

 凌鋼股份（7.35 +10.03%，咨詢）是凌鋼集團(tuán)唯一的鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)單位。公司現(xiàn)有年產(chǎn)鋼能力600萬噸，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于青藏鐵路、奧運(yùn)場(chǎng)館、沈大高速、京沈高速、 京滬高鐵等多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程。目前公司正實(shí)施鋼鐵主業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、大力開發(fā)礦山資源、適度轉(zhuǎn)型多元經(jīng)營(yíng)。公司通過引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新，大力實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，全面加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)施“普轉(zhuǎn)特”戰(zhàn)略，提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。　　

 本鋼板材（0 +0%，咨詢）是以汽車板、家電板為主導(dǎo)產(chǎn)品的鋼材基地，主要工序裝備水平已進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，為制造精品板材提供了保證。目前可生產(chǎn)石油管線鋼、集裝箱鋼、耐候鋼、汽車大梁鋼、造船板、汽車板、家電板等8大系列240多個(gè)鋼種的產(chǎn)品。公司正推動(dòng)定增募資40億，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ，項(xiàng)目投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能220萬噸的冷軋軟鋼、高強(qiáng)鋼以及超高強(qiáng)鋼生產(chǎn)能力，用以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)中高端汽車，家電用鋼的缺口。　　　　

 鞍鋼股份（6.79 +5.27%，咨詢）公司擁有鞍鋼集團(tuán)全部焦化，燒結(jié)，煉鐵，煉鋼，軋鋼等整套現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)工藝流程及相關(guān)配套設(shè)施，并擁有了與之配套的能源動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵生產(chǎn)工藝流程的完整性，系統(tǒng)性，是國(guó)內(nèi)大型鋼材生產(chǎn)企業(yè)。